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Aéro-Club de la Côte-d’Amour
Le B.B. vous permet de piloter sans passagers un avion de même type que celui sur lequel l’examen en vol a été effectué dans un rayon maximal de 30 km autour de l’aérodrome de départ. Des autorisations additionnelles à caractère temporaire ou définitif pourront être accordées par un FI habilité : emport de passagers, accès à des aérodromes spécifiés, etc. Le brevet de base est une étape dans la formation au PPL. Vous le passerez au cours de votre progression.
La France propose un autre niveau de licence de pilote privé. Il s’agit du brevet de base (B.B.) Les conditions d’obtention du brevet de base sont les suivantes : – être en possession d’un certificat médical de classe 2 , – être âgé de 15 ans révolus , – avoir effectué au moins 6 heures de vol avec FI (généralement 12 heures sont nécessaires), – avoir effectué au moins 4 heures de vol en solo et 20 atterrissages , – satisfaire à une épreuve théorique (Q.C.M.) de 60 questions, – satisfaire à une épreuve pratique en vol avec FI.
L’Aéro-Club de la Côte-d’Amour dispose d’une école de pilotage formant à la licence européenne de pilote privé (PPL, private pilot licence ). Les conditions d’obtention du PPL sont les suivantes : – être en possession d’un certificat médical de classe 2 délivré par un médecin agréé, – être âgé de 17 ans révolus à la délivrance de la licence (l’élève-pilote devra être âgé de 16 ans révolus lors de son premier vol sans instructeur), – avoir effectué au moins 45 heures de vol au sein d’un aéro-club déclaré comme unité de formation (25 heures au minimum avec un instructeur de vol (FI, flight instructor ), 10 heures au minimum en solo, les 10 heures restantes étant à effectuer en fonction des capacités de l’élève-pilote et selon avis de l’instructeur), – avoir effectué seul à bord un vol d’au moins 100 NM comprenant deux atterrissages complets sur deux terrains distincts, – satisfaire à une épreuve théorique (Q.C.M.) comprenant cinq modules, – satisfaire à une épreuve pratique en vol sous le contrôle d’un examinateur de vol (FE, flight examinator ). Le PPL permet d’exercer dans l’espace européen sans rémunération et avec passagers à bord les fonctions de commandant de bord sur tous types d’avion dont le pilote détient la qualification. La qualification monomoteur à pistons est délivrée à l’obtention du PPL. Elle est valable deux ans, accompagnée d’un certificat médical, et peut être prorogée pour la même durée si le pilote a effectué dans les 12 derniers mois précédant l’expiration au moins 12 heures de vol incluant au moins 6 heures de vol en qualité de commandant de bord, 12 atterrissages, 12 décollages et un vol d’au moins une heure avec FI. Si les conditions de prorogation ne sont pas remplies, il faudra avoir effectué dans les 3 mois précédant l’expiration un vol de contrôle avec FE. Des qualifications (telles que bimoteur, vol aux instruments) et des habilitations (telles que voltige, vol en montagne, vol de nuit) peuvent ensuite venir compléter la licence.
Les documents à fournir par les futurs élèves-pilotes à l’inscription sont : – un certificat médical de classe 2, – deux photos d’identité, – une autorisation parentale pour les mineurs. N’oubliez pas de consulter notre catalogue de tarifs et n’hésitez pas à venir nous voir pour obtenir de plus amples informations.
Médecins agréés dans la région : (La liste complète est disponible ici. ) Dr SÉHAN – 2 rue Pierre-et-Marie-Curie, 44750 TRIGNAC (02 40 90 08 30) Dr PÉROCHE – 1 allée des Capucines, 44600 SAINT-NAZAIRE (02 40 24 88 31)
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Aéro-Club de la Côte-d’Amour, La Baule-Escoublac